경주시와 익산시 농·축협 임직원들이 지난 17일 시청에서 경주시·익산시 농·축협 고향사랑기부금 상호기부 기탁식을 지난해에 이어 올해도 가졌다고 18일 밝혔다.

이날 기탁식에는 농협 경주시·익산시지부장과 양 지역 농·축협 조합장 등이 참석해 고향사랑기부제 활성화와 기부문화 확산에 뜻을 모았다.

황대화 농협 경주시지부장은 “양 지역 농·축협 임직원들의 자발적인 참여에 감사드린다”며 “앞으로도 고향사랑기부제 활성화와 지역 간 상생을 위해 적극 노력 하겠다”고 말했다.

경주시 주낙영시장이 17일 울산시청에서 김상욱 울산시장과 면담을 갖고 광역교통망 확충 및 에너지 인프라 구축 등 주요 현안을 논의했다고 밝혔다.

이번 회동에서는 인접 생활권이자 산업권인 경주 외동과 울산 북구의 교통·산업 물류 개선이 집중 검토됐다.

주요 안건은 국도 7호선 확장: 상습 정체 구간인 외동교차로~울산시계 2.6㎞ 구간 4차로→6차로 확장 추진

농소~외동 국도 건설: 국비 1,985억 원 투입(5.9㎞ 왕복 4차로, 공정률 47.9%), 2028년 12월 준공 목표 차질 없는 추진 및 예산 확보

동경주 도시가스 공급: 경주 본선(20㎞) 대신 울산 북구 배관망(7㎞) 연계를 통한 약 50억 원의 사업비 절감 추진 (공급권역 제도개선 및 협력 요청)

대중교통 및 초광역망: 울산 시내버스 742번의 감포 연장, 모화 간 출퇴근 노선 조정, 동남권 해오름 초광역전철망 구축 협의

광역관광 협력: 경주·울산·포항 ‘해오름동맹’ 중심의 연계 관광상품 개발 및 공동 홍보

주낙영 경주시장은 “행정구역의 경계를 넘어 시민들이 체감할 수 있는 현안을 함께 해결하는 것이 중요하다”며 “도로와 대중교통, 에너지 등 공동현안이 실질적인 성과로 이어질 수 있도록 울산시와 긴밀히 협력 하겠다”고 말했다.

경상북도는 2024년 ‘저 출생과 전쟁’ 선포 이후 도청 직원 자녀 출생아 수가 꾸준히 늘고 있다.

도청 직원 자녀 출생아 수는 선포 이전인 2023년 연간 50명에서 2024년 79명, 2025년 87명으로 증가한 데 이어, 올해는 8월 말 기준 92명으로 집계됐다. 현재 추세라면 올해 연간 출생아 수는 100명을 훌쩍 넘어 2023년 대비 두 배 이상 증가할 것으로 전망된다.

2024년부터 자녀를 출산한 직원에게 첫째 100만 원, 둘째 300만 원, 셋째 이상 500만 원의 출산축하 포인트를 지급하고 근무성적평정 시 출산한 자녀수에 따라 최대 3점의 가산점을 부여하는 등 출산과 육아가 인사상 불이익으로 이어지지 않도록 제도적 지원을 강화했다.

경북도는 이러한 변화가 도청 내부에 머물지 않고 지역 내 공공기관과 기업 등 다양한 일터로 이어질 수 있도록 일과 가정 양립에 대한 사회적 공감대 확산에도 나설 계획이다.

이철우 경상북도지사는 “저 출생 문제는 가정이나 조직만의 문제가 아니라 우리 사회가 함께 풀어가야 할 과제”라며

경북도청 부터 앞장서 아이를 낳고 키우면서도 안심하고 일할 수 있는 문화를 만들고, 이러한 변화가 지역사회 전반으로 확산될 수 있도록 노력 하겠다고 밝혔다.

경주시가 전동화와 인공지능(AI), 자율주행 등 급변하는 미래차 산업 환경에 대응하고 지역 자동차 부품산업의 경쟁력 강화에 나선다.

경주시와 경북도가 공동 주최하고 (재)경북테크노파크가 주관한 이번 행사에는 지자체·산업계·학계·연구기관 등 모빌리티 분야 전문가 200여 명이 참석해 미래 모빌리티 발전 방향을 모색했다.

한편, 경주시는 지역 자동차 부품산업의 미래차 전환을 지원하기 위해 외동읍 구어2산업단지 일원에 ‘경주 e-모빌리티 연구단지’를 조성하고 단지 내에는 현재 ▲미래차 첨단소재 성형가공센터 ▲탄소소재부품 리사이클링센터 ▲공유배터리 안전 연구센터 등 3개 연구개발(R&D) 센터가 가동 중이다.

아울러 지난 4월 산업통상자원부 공모사업 선정으로 확보한 국비 50억 원을 투입, 잔여 부지에 ‘미래자동차 편의안전기술 연구센터’를 추가 건립할 예정이다.

경주시는 향후 총 4개 R&D 센터를 거점으로 지역 부품기업의 기술 경쟁력을 높이고 미래 모빌리티 산업 생태계 조성을 가속화할 방침이다.

주낙영 경주시장은 “도내 자동차 부품산업의 중심지인 경주에서 이번 포럼을 개최하게 돼 뜻깊다”며 “지역 부품기업의 미래차 전환을 앞당기고 산·학·연·관 협력 체계를 지속 강화해 나가겠다”고 말했다.

최근 산업단지와 화학물질 취급시설이 늘면서 환경오염사고 위험이 커지는 가운데, 오염물질이 하천 등 공공수역에 유입되면 단시간에 광범위하게 확산될 수 있어 신속한 초동조치와 분야별 전문 대응이 중요하다.

이에 경북도는 화학물질·유류 유출, 폐수 무단배출 등 각종 환경오염사고에 신속하고 체계적으로 대응하기 위해 ‘환경오염사고 대응 TF’를 운영하고, 사고 예방부터 초동대응, 수습·복구, 사후관리까지 체계적으로 관리하도록 수질·토양·배출시설·폐기물 등 4개 대응반으로 TF를 구성했다.

최근 5년간 도내 환경오염사고는 114건(수질 50건, 화학 64건) 발생했으며, 매년 증가하는 추세다.

TF 운영으로 사고 발생 시 신속한 상황전파와 초동조치가 가능해지고, 분야별 전문성을 살린 통합 대응으로 대응 역량이 한층 강화될 것으로 기대된다.

경상북도 강병정 기후환경국장은 “환경오염사고는 발생 초기 신속하고 정확하게 대응하는 것이 피해 확산을 막는 데 가장 중요하다”며 “분야별 전문 대응체계와 관계기관 간 협업으로 도민 불편을 최소화하도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

경북 경주시 용강동 소재 소금강산 산책로를 찾은 시민들 사이에서 불만이 쏟아지고 있다. 기존의 쾌적했던 흙길 위로 야자매트가 덮였기 때문이다.

일각에서는 평탄한 길에까지 매트를 전면 설치한 것을 두고 전형적인 ‘예산 낭비’라는 비판 여론도 일고 있다.

산책로에서 만난 A씨는 “보행매트는 비가 오면 질퍽거리거나 경사가 심해 토사가 유실되는 곳에 설치하는 것으로 알고 있다”며 “멀쩡하고 평탄한 길에 왜 매트를 깔았는지 이해할 수 없다”고 지적했다. 이어 “자연과 함께 숨 쉬는 흙길을 걷는 것이 대세인데 그야말로 탁상행정의 표본”이라며 “특히 매트를 고정하기 위해 땅에 박아놓은 철근 핀이야말로 자연을 훼손하는 주범”이라고 목소리를 높였다.

용강동 행정복지센터 등에 따르면 지난해 8~10월 4,000만 원을 들여 645m 구간을 정비했고, 같은 해 12월에는 3,000만 원을 투입해 근화여고 남측 432m 구간을 정비했다. 올해 5~7월에도 397m 구간에 5,000만 원, 다른 489m 구간에 4,000만 원이 각각 투입됐다. 오는 10~11월에는 3,000만 원을 들여 경사지 계단과 일부 구간에 야자매트를 추가 설치할 예정이다.

경주시보건소는 지역 어르신들의 신체활동을 늘리고 건강한 노후생활을 지원하기 위해 고령친화 보건서비스 전달체계 사업인 위드케어 경주의 일환으로 오는 22일까지 읍·면 지역 경로당 20곳에서 신바람 건강 체조 특강을 진행한다.

프로그램은 친숙한 민요와 가요를 활용한 건강 체조를 통해 어르신들의 근력과 유연성, 균형감각을 높이고 정서적 활력과 사회적 교류를 돕는 데 초점을 맞췄다.

특히 전문 강사 중심의 일회성 프로그램에서 벗어나 지난달 27일 보건소에서 3시간의 역량강화교육을 이수한 각 경로당의 시니어 건강리더가 보조강사로 직접 참여하는 것이 특징이다.

실버체조지도사 안미희 강사가 강의를 맡고 시니어 건강리더 21명이 보조강사로 참여한다.

경주시보건소는 이번 특강을 통해 건강리더의 현장 역량을 높이고 경로당을 중심으로 주민 스스로 건강증진 활동을 이어갈 수 있는 기반을 강화할 계획이다.

주낙영 경주시장은 “이번 특강이 어르신들의 건강한 일상을 돕고 시니어 건강리더가 지역 건강지킴이로 성장하는 계기가 되길 바란다”며 앞으로도 주민들이 가까이에서 체감할 수 있는 건강증진 프로그램을 확대해 나가겠다고 말했다.

경주시의회(의장 임활)는 지난 11일 월성원자력본부와 한국원자력환경공단을 방문해 원전 안전관리 실태를 점검하고 방사성폐기물 처분시설의 운영 현황을 직접 확인하는 등 시민의 안전과 직결된 원전 관련 주요 현안을 살피기 위해 방문했다.

의원들은 이번 방문에서 현장 관계자들에게 원전 및 방사성폐기물 관련 시설의 안전한 운영과 철저한 관리가 무엇보다 중요하다고 강조했으며 지역 주민과의 지속적인 소통과 투명한 정보공개에도 힘써 줄 것을 당부했다.

임활 의장은 “경주는 원전과 방사성폐기물 처분시설이 위치한 지역인 만큼 시의회가 관련 시설의 안전성과 운영 현황을 정확하게 파악하는 것이 시민의 안전을 지키기 위한 첫걸음”이라고 강조하며 앞으로도 현장의 목소리에 귀 기울이고 철저한 안전관리가 이루어질 수 있도록 지속적인 관심을 이어가겠다고 말했다.

문화체육관광부가 추진하는 지방공항 중심 5대 관광권(메가 관광권) 육성 사업에 김해공항 관광권(부산~경주~울산~거제‧통영)과 대구공항 관광권(대구~안동~경주)이 모두 포함되면서 경주는 전국 유일의 복수 지정 도시가 됐다.

경주시는 올해 7월 글로벌 관광특구 선정에 이어 메가 관광권까지 동시에 확보하며 김해공항의 동남권 해양 방한 객과 대구공항의 내륙 진입 방한 객을 동시에 수용하는 대한민국 대표 글로벌 관광 거점으로 자리매김할 전망이다.

안동시는 최근 한‧일 정상회담 이후 높아진 글로벌 인지도와 관광 수요에 이번 관광권 지원 사업이 더해지며 세계적인 관광도시로 도약할 것으로 기대된다.

정부의 지방공항 중심 메가 관광권 육성은 가파른 방한 관광 성장세를 지역으로 확장하기 위한 초광역 관광 프로젝트로 지방공항이 있는 관문 도시와 특화 관광자원을 품은 연계 도시를 연결해 대한민국 대표 골든 루트를 개발하는 것이 핵심이며 2027년 국비 659억 원 지방비 276억 원 등 총 935억 원을 투입하며 향후 사업성과 등을 고려해 확대 추진될 예정이다.

경상북도는 12일 도청에서 최휘영 문화체육관광부 장관과 간담회를 갖고 국제행사로 높아진 경북의 위상을 문화·관광 경쟁력으로 잇기 위한 방안을 논의했다.

최휘영 장관은 수도권과 지역 간 문화 격차가 크다는 데 공감하며 중앙정부의 재정 지원에 그치지 않고 지역에 수도권보다 우수한 문화 환경을 조성해 나가겠다고 밝혔다.

경상북도는 경주 APEC 정상회의와 안동 한일정상회담을 계기로 형성된 국제 네트워크와 문화외교 성과를 지속 가능한 관광자산으로 활용하기 위해 세계경주포럼 정례화 경주 APEC 국제문화원 설립 보문관광단지 대규모 리노베이션의 필요성을 강조하고 경주를 국제 문화·관광·교류 중심도시로 육성할 수 있도록 정부의 관심과 지원을 요청했다.

이철우 경상북도지사는 “앞으로는 AI와 로봇이 사람의 일을 대신하면서 여가 시간이 늘어나고 먹고·놀고·즐기는 시대가 올 것인 만큼 문화·관광이 국가 경쟁력을 좌우하는 중요한 산업이 될 것이라며 대대적인 국가의 투자와 실질적인 제도 개선을 부탁드린다”라고 말했다.